Якщо ви читаєте цю статтю, значить ви, як і майже кожен власник фокуса, зіткнулися з проблемою “злизаних гайок” на своєму авто. Типовий приклад: приїхав на шиномонтаж, майстер бере ключ на 19, а він не підходить (занадто малий), бере на 20 – великий. Що роблять зазвичай? Зі словами “а це ж Форд” набивають 19 на гайку, яка вже не 19.
Якщо розглянути стандартну заводську гайку на Ford Focus, вона складається з двох частин: сама гайка з різьбою (розміром 18) і ковпачка з тонкого металу, в якому і полягає вся проблема.
Ковпачок з часом може набухати, і його розмір може збільшитися до 19,5. І потім зняти її проблематично без додаткового фізичного впливу – беруть молоток та набивають. Але після цього своїм балонним ключем зняти гайку буде проблематично… А тепер уявіть: траса, пробите колесо, а ви зі своїм балонником не можете його зняти.



Отже, як правило, на черговому “перевзуванні” перед сезоном ми з вами побачимо зіпсовану гайку, яку бажано замінити. А якщо має бути далека дорога, то заміна Must Have. На сьогоднішній день оригінальна гайка коштує “космічних” грошей.
посилання партнерські , будемо вдячні за покупку через них
Гайка кріплення колеса (CV6Z1012C) Ford – 181 грн.
Гайка кріплення колеса (44949) Febi 44949 – 99 грн.
Гайка кріплення колеса (50949072) SWAG – 185 грн.
Тут наглядно видно, в яку суму обійдеться заміна гайки, а якщо думати наперед и замінити гайки на всі 4 колеса… І при цьому зазначені гайки також складаються з 2х частин.
Для прикладу: 181*20=3620 грн.
Спеціально для вас провели опитування на нашій інстаграм сторінці – тут ви знайдете різні варіанти й шляхи вирішення питання і непогано заощадите.
Підсумовуючи відгуки учасників:
Пошукати гайки на Форд Фокус можете самостійно.
| Артикул: | 129920 |
| Виробник: | Ellis (Италия) |
| Код виробника: | N19BCN30XAO |
| Тип: | Гайка |
| Різьба: | М12х1,5 |
| Посадка: | Конусна |
| Покриття: | Оцинковані |
| Балонний ключ: | 19 |
| Длина (мм): | 30 |
| Вид: | Закрита гайка |



Error: Contact form not found.